Tabela FIPE Volkswagen Polo 2022
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O Polo 1.0 TSI é motor turbinado com corrente de distribuição (vida útil do motor) — uma vantagem real. Porém, por ser turbo, exige troca de óleo rigorosa a cada 10.000 km com lubrificante VW 508.00 ou equivalente 0W-20. O uso de óleo fora da especificação pode entupir os dutos do turbo em 2 anos. A transmissão automática de dupla embreagem (DSG) de 6 marchas, opcional nessa geração, é excelente em uso rodoviário mas requer adaptação do condutor em tráfego muito lento — movimentos de arranca-para-para urbanos intensos aceleram o desgaste das embreagens secas.